液壓傳動(dòng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛，由于各種原因，會(huì)出現(xiàn)故障，正確的使用和保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的。正確使用維護(hù)農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)，能夠保證系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行，還能使系統(tǒng)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命。
.jpg)
.jpg)
一、液壓系統(tǒng)的安裝
液壓零部件類別繁多，各有其特點(diǎn)用途和使用要求，因此要正確安裝液壓系統(tǒng)。正確安裝油管，吸油管不得漏氣，必須擰緊各處接頭(10MPa以上的系統(tǒng)每月緊固一次，10MPa以下的系統(tǒng)每三個(gè)月緊固一次)；一般泵的吸油高度應(yīng)小于500mm；吸油管道上設(shè)置過(guò)濾器，精度為0.1～0.2mm；回油管應(yīng)插入油面以下，防止飛濺起泡沫，混入空氣；電磁閥泄漏的回油不應(yīng)有負(fù)壓,應(yīng)單設(shè)回油管；溢流閥回油口不得與油泵入口相接，否則泵的溫度急劇上升；全部管路應(yīng)二次安裝，一次安裝后，拆下管道，用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗，用10%的蘇打水中和，再用溫水清洗，干燥涂油后二次安裝。
二、密封件
液壓零部件漏油原因很多，除密封件質(zhì)量不好和用戶為按規(guī)定周期更換外，還和元件設(shè)計(jì)、制造以及裝配質(zhì)量、管道的安裝質(zhì)量等有很大關(guān)系。此外，還和密封件的保管方法有關(guān)。
密封不良產(chǎn)生的后果：發(fā)生在吸油管道時(shí)，造成吸空產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲；發(fā)生在高壓管道時(shí)，工作壓力達(dá)不到要求，推理不足，降低系統(tǒng)容積效率，工作速度達(dá)不到要求，控制速度緩慢或失靈，高壓油噴出甚至?xí)鸹馂?zāi)；漏油會(huì)造成浪費(fèi)，污染環(huán)境。
密封件的使用條件：選擇合適的密封材質(zhì)和液壓油，要考慮工作溫度的適應(yīng)性，以及對(duì)油液的相容性；與密封件相對(duì)滑動(dòng)零件的幾何位置精度(同心度)高、材質(zhì)好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較低可延長(zhǎng)使用壽命；對(duì)于液壓泵、馬達(dá)軸頸使用的油封不僅要求滑動(dòng)面的粗糙度在Ra0.2μm以下，而且要求在其表面鍍硬鉻，在具體使用時(shí)還應(yīng)按具體情況適當(dāng)調(diào)整油封唇邊的徑向彈簧力，使其松緊適度，而且在安裝時(shí)還要用一個(gè)安裝套筒或墊片來(lái)保護(hù)密封圈，以免唇邊翻卷、扭曲導(dǎo)致彈簧滑出；液壓缸筒內(nèi)表面常用滾壓加工的方法，不僅改善了表面粗糙度，而且使其表面進(jìn)行了冷作硬化處理，有利于延長(zhǎng)密封圈的使用壽命。
使用的壓力、滑動(dòng)面的長(zhǎng)度對(duì)使用壽命也有很大影響，因此，要定期檢查密封件；要求密封面潤(rùn)滑狀態(tài)良好，防止污物侵入。使用達(dá)到規(guī)定清潔度等級(jí)的油液和正確的安裝方法，也是必要的條件。
密封件的保管：將密封件裝入聚乙烯塑料袋中并封口，置陰涼干燥處存放；不準(zhǔn)將密封件堆放、吊掛，以免產(chǎn)生永久變形，并在規(guī)定保管期內(nèi)使用。
三、防止油液中進(jìn)入污物
液壓油的污染源可歸納為內(nèi)在的污物、外界侵入的污物和內(nèi)部產(chǎn)生的污物。污染對(duì)系統(tǒng)的危害有：使節(jié)流縫隙、阻尼小孔面積減小甚至堵死，影響系統(tǒng)工作性能或產(chǎn)生故障；使元件中的運(yùn)動(dòng)副磨損加劇，造成系統(tǒng)效率降低，元件壽命縮短；使運(yùn)動(dòng)密封件的磨損加快，提前損壞，密封失效；污物進(jìn)入滑閥間隙，可能使滑閥卡住，導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失控或其他故障；雜質(zhì)若將吸油過(guò)濾器嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致液壓泵吸入不足，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，則引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲；若將高壓或回油濾油器堵塞，將使濾油器失效，甚至由于濾芯破裂使已附著在濾芯上的污染物進(jìn)入濾后的系統(tǒng)中，造成事故；油液中的污物還會(huì)使油液變質(zhì)，失去原有的性能，縮短換油周期，增加成本。
四、防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)
系統(tǒng)中的油液可壓縮性很小，但空氣的可壓縮性很大，即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，在壓力低時(shí)會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象。到了高壓區(qū)時(shí)，氣泡急劇受到壓縮，使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)會(huì)放出大量熱量，引起局部過(guò)熱，使液壓元件受到損壞。油液中混入空氣，還容易使油液變質(zhì)，降低油液的使用壽命。因此必須注意防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中?？諝鈴挠拖溥M(jìn)入系統(tǒng)的機(jī)會(huì)較多，油箱中油量不足，油泵吸油管浸入油中太短，容易將空氣吸入系統(tǒng)中。因此，要經(jīng)常檢查油箱中油面的高度，不足時(shí)按要求及時(shí)補(bǔ)充新的油液。液壓系統(tǒng)中常有低于大氣壓的地方，油泵的吸油腔和吸油管等，如果系統(tǒng)中的密封元件性能不好，管接頭以及液壓元件接合面螺釘擰得不緊，外界空氣就會(huì)侵入系統(tǒng)中。因此，要及時(shí)更換失效的密封裝置，管接頭以及液壓元件接合面螺釘要擰緊。在防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)防止水分進(jìn)入系統(tǒng)，因?yàn)樗只烊胗椭袝?huì)使油液產(chǎn)生乳化，降低油的潤(rùn)滑性能，增加油的酸值，因而縮短了油液和泵、閥等元件的使用壽命。
五、防止油溫過(guò)高
系統(tǒng)中油液的溫度應(yīng)在50℃左右，最高不應(yīng)超過(guò)60℃。油溫升高油液黏度降低后的危害：使油泵的容積效率降低，工作元件運(yùn)動(dòng)速度變慢；使原來(lái)調(diào)節(jié)好的工作元件運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生變化，影響工作的穩(wěn)定性和精度；使運(yùn)動(dòng)表面潤(rùn)滑油膜變薄，加劇磨損；使油液氧化加快,降低油的使用壽命，油中析出的瀝青等沉淀物會(huì)堵塞管路，影響系統(tǒng)正常工作。
液壓設(shè)備在維護(hù)時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：經(jīng)常注意保持油箱中的正確油位；及時(shí)清理油箱、油管上的污物，以利于散熱；油泵的工作壓力應(yīng)盡量調(diào)得低些；正確選擇油液的黏度；經(jīng)常保持油液干凈，及時(shí)更換油液。
六、液壓油的更換
更換的新油必須符合系統(tǒng)規(guī)定使用的油牌號(hào)，換油時(shí)必須將油箱內(nèi)的舊油全部放完，并且沖洗合格，新油過(guò)濾后再注入油箱；新油加入油箱前，應(yīng)把流入油箱的主回油管拆開(kāi)，用臨時(shí)油桶接油，使新油將管道內(nèi)的舊油推出(置換出來(lái))，在油泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操縱油缸的換向閥，將油缸內(nèi)的舊油置換出來(lái)；加油時(shí)，注意油桶口、油箱口濾油機(jī)進(jìn)出油管的清潔；油箱的油量在系統(tǒng)充滿油后應(yīng)保持在規(guī)定油位范圍內(nèi)。
七、液壓用油的管理
所有的貯油和加油器具(油桶、漏斗、抹布等)要保持干凈；油桶周圍應(yīng)保持清潔，油桶應(yīng)加蓋密封；濾油機(jī)不使用時(shí)應(yīng)保持進(jìn)出油管清潔，定期或按指示器顯示情況更換濾芯，保證過(guò)濾精度(一般系統(tǒng)為15~25μm，伺服系統(tǒng)為3~5μm)，嚴(yán)格管理，防止被污染。